Behältergrößen und -typen

Containergrößen 20 und Containergrößen 40 (20´ DC / 40´ DC)

Auf die Frage, was Container sind, gibt es viele Antworten. Wir können einen davon als Container definieren, die im Export, Import und Ferntransport verwendet werden, geschützt, mit bestimmten Abmessungen, dh mit bestimmten Standards.

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Obwohl dieser Containertyp in einigen Handelskorrespondenzen als „Trockenwagen“ oder „Standard“ bezeichnet wird, ist der Begriff „allgemeiner Zweck“ oft angemessener. Entsprechend dem internationalen Gebrauch können ihre Außenmaße in Länge und Breite festgelegt und ihre Höhen unterschiedlich sein. Es hat zwei Türen und nur eine davon kann nach außen geöffnet werden.

Wenn die Tür des Behälters geschlossen ist, hat sie eine wasser- und luftdichte Eigenschaft. Das bei der Herstellung von Behältern verwendete Material wird unter Berücksichtigung sowohl der Tragfähigkeit als auch des Volumens ausgewählt. Üblicherweise werden Stahl und Aluminium verwendet. Stahlcontainer haben eine geringere Ladekapazität, da Stahl schwerer ist.

20-Fuß-Container

40-Fuß-Container

40-Fuß-Container mit hohem Volumen

innere Länge

19’4″

5.89 m

39’5″

12.01 m

39’5″

12.01 m

Innere Breite

7’8″

2.33 m

7’8″

2.33 m

7’8″

2.33 m

Innenhöhe

7’10”

2.38 m

7’10”

2.38 m

8’10’

2.69 m

Türbreite

7’8″

2.33 m

7’8 “

2.33m

7’8″

2.33 m

Türhöhe

7’6″

2.28 m

7’6″

2.28 m

8’5″

2.56 m

Kapazität

1,172 ft³

33.18 m³

2,390 ft³

67.67 m³

2,694 ft³

76.28 m³

Taragewicht

4,916 lb

2,229 kg

8,160 lb

3,701 kg

8,750 lb

3,968 kg

Nettolast

47,999 lb

21,727 kg

59,040 lb

26,780 kg

58,450 lb

26,512 kg

20´ Open Top Container Abmessungen / 40´ Open Top Container Abmessungen (20´ DC / 40´ DC)

Er hat die Längen- und Breitenabmessungen eines typischen Mehrzweckbehälters, mit dem einzigen Unterschied, dass er kein „festes Dach“ hat. Es wird dort eingesetzt, wo Ladungen, die zu lang/breit sind, um durch die Tür in den Container zu passen, nur von oben mit Kränen oder ähnlichen Fahrzeugen platziert werden können. Hauptsächlich werden Maschinen, Marmorplatten, Aluminiumprofile etc. transportiert. Open-Top-Container werden oft für überlaufende Ladungen verwendet. Nach dem Beladen wird es dicht mit einer Plane abgedeckt. Seine Basis ist etwas dicker, weil er schwere Lasten trägt, und weil er unter die Sonderausstattungsklasse fällt, wird meist ein Zuschlag zur Fracht hinzugerechnet.

20′ Open-Top-Container
40′ Open-Top-Container

innere Länge

19’4″
5,89 m
39’5″
12,01 m

Innere Breite

7’7″
2,31 m
7’8″
2,33 m

Innenhöhe

7’8″
2,33 m
7’8″
2,33 m

Türbreite

7’6″
2,28 m
7’8”
2,33 m

Türhöhe

7’2″
2,18 m
7’5″
2,26 m

Kapazität / Ausdauer

1.136 ft³
32,16 m³
2.350 ft³
6,54 m³

Taragewicht

5.280 Pfund
2.394 kg
8.490 Pfund
3.850 kg

Nettolast

47.620 Pfund
21.600 Kilogramm
58.710 Pfund
26.630 kg

Container können lose oder mit Paletten beladen werden. Die Palettenbeladung kann mit 80×120 Euro-Paletten und 100×120 ISO-Standardpaletten erfolgen. In der chemischen Industrie werden palettierte Sendungen, Container mit Cp1, Cp2, Cp3, Cp4, Cp5, Cp6, Cp7, Cp8, Cp9 in Produkte geladen. Die Präferenz für gebrauchte (2nd hand) Paletten und Containerladungen hat aufgrund der günstigen Preise für gebrauchte Paletten erheblich zugenommen. Auf unserer Website gibt es viele Artikel darüber, wie viele Paletten in die Container passen, mit anderen Worten, zu Fragen der Platzierung von Paletten in den Containern. Bei diesen Berechnungen wird unter Berücksichtigung der von Ihnen verwendeten Euro-, ISO-Palettengrößen und Containergrößen die optimale Anzahl der platzierbaren Paletten, also die Passform, berechnet.

20´ oben offen / 40´ oben offen

Er hat die Längen- und Breitenabmessungen eines typischen Mehrzweckbehälters, mit dem einzigen Unterschied, dass er kein „festes Dach“ hat. Es wird dort eingesetzt, wo Ladungen, die zu lang/breit sind, um durch die Tür in den Container zu passen, nur von oben mit Kränen oder ähnlichen Fahrzeugen platziert werden können. Hauptsächlich werden Maschinen, Marmorplatten, Aluminiumprofile etc. transportiert. Open-Top-Container werden oft für überlaufende Ladungen verwendet. Nach dem Beladen wird es dicht mit einer Plane abgedeckt. Seine Basis ist etwas dicker, weil er schwere Lasten trägt, und weil er unter die Sonderausstattungsklasse fällt, wird meist ein Zuschlag zur Fracht hinzugerechnet.

20′ Open-Top-Container
40′ Open-Top-Container

innere Länge
19’4″
5,89 m
39’5″
12,01 m

Innere Breite
7’7″
2,31 m
7’8″
2,33 m

Innenhöhe
7’8″
2,33 m
7’8″
2,33 m

Türbreite

7’6″
2,28 m
7’8”
2,33 m

Türhöhe

7’2″
2,18 m
7’5″
2,26 m

Kapazität / Ausdauer

1.136 ft³
32,16 m³
2.350 ft³
66,54 m³

Taragewicht

5.280 Pfund
2.394 kg
8.490 Pfund
3.850 kg

Nettolast / Maximale Zuladung

47.620 Pfund
21.600 kg
58.710 Pfund
26.630 kg
20-Fuß-Flat-Rack-Container / 40-Fuß-Flat-Rack-Container

Es wird manchmal auch kurz als „flach“ bezeichnet. Diese Art von Behälter hat nicht zwei Seiten und eine Oberseite. Manchmal können beide Köpfe entfernt werden. Da der Flachcontainer sowohl für die beidseitige Beladung als auch für die Beladung von oben geeignet ist, kann es zu hohen Frachtzuschlägen kommen. Der Boden des Behälters ist sehr dick.

20-Fuß-Flat-Rack-Container
40-Fuß-Flat-Rack-Container

innere Länge

18’5″
5,61 m
39’7″
12,06 m

Innere Breite

7’3″

2,20 m

6’10“

2,08 m

Innenhöhe
7’4″
2,23 m
6’5″
1,95 m

Taragewicht

5.578 Pfund
2.530 kg
12.081 Pfund
5.479 kg

Nettolast / Maximale Zuladung

47.333 Pfund
21.469 kg
85.800 Pfund
38.918 kg

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